حفارات مستعملة 8 طن ZX80LCK

1. نظام طاقة قوي: تم تجهيز حفارة هيتاشي ZX80LCK بنظام طاقة ديزل عالي الأداء، يتميز بقدرة إنتاجية ممتازة للطاقة، ويمكنه إتمام مهام الحفر بسرعة في ظل ظروف عمل معقدة. اثنان أداء عمل مرن: تعتمد حفارة ZX80LCK نظامًا هيدروليكيًا متقدمًا يتميز بقدرة استجابة ديناميكية ممتازة وقابلية مناورة دقيقة، مما يمكنه من تشغيل أعمال الحفر بمرونة وتحسين الكفاءة. ثلاثة آمن وموثوق: تم تجهيز الحفارات بأنظمة حماية هيدروليكية متقدمة وأجهزة وقائية، مما يمكنه من حماية سلامة المشغلين والآلات بشكل فعال، والحد من وقوع الحوادث. أربعة بيئة تشغيل مريحة: تعتمد الحفارة تصميم كابينة واسعة ونظام امتصاص صدمات متقدم، مما يقلل بشكل فعال من إجهاد السائق ويوفر بيئة عمل مريحة. خمسة سهولة الصيانة: تخطيط نقطة الصيانة للحفارة معقول، مما يسهل إجراء الصيانة اليومية والعناية بها، مما يقلل من وقت التوقف، ويحسن كفاءة العمل. ستة حماية البيئة والحفاظ على الطاقة: تم تجهيز الحفارات بأنظمة إدارة الوقود المتقدمة والمحركات منخفضة الانبعاثات، والتي يمكنها تحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات، والحد من تأثيرها على البيئة.

المواصفات
وزن التشغيل للآلة بأكملها (كجم): 7200
سعة الدلو (م ³): 0.28
طول الذراع (مم): 4
طول القضيب (مم): 2.12 (نوع K)
الأصل: اليابان
الطن (طن): 8
الشركة المصنعة: مشروع مشترك/استيراد
الطاقة: الطاقة التقليدية
الدلو: حفارة خلفية

الأداء
نسبة جهد الأرض (Kpa): 31
سرعة الدوران (دورة في الدقيقة): 11.3
سرعة المشي (كم/ساعة): 3.4/5.0
قدرة التسلق (%): 70/35 درجة
قوة حفر الدلو (كيلو نيوتن): 55
قوة حفر الذراع (كيلو نيوتن): 38

النظام الديناميكي
طراز المحرك: إيسوزو ISUZU CC-4JG1
الطاقة المقدرة (كيلوواط/دورة في الدقيقة): 40.5/2000
الإزاحة (لتر): 3.318
عدد الاسطوانات: 4
قطر الاسطوانة × الشوط (مم): 95.4 × 107
طريقة التبريد: تبريد بالماء
شكل العمل: رش مباشر

النظام الهيدروليكي
نوع المضخة الرئيسية: مضخة مكبس ذات إزاحة متغيرة × 3 + مضخة تروس × 1
ضغط مجموعة الفيضان الرئيسي (ميجا باسكال): 31.4
أقصى معدل تدفق المضخة الرئيسية (لتر/دقيقة): 2 × 63 + 52.5
نوع المحرك الهيدروليكي للمشي: مضخة مكبس ذات إزاحة متغيرة × 2
نوع المحرك الهيدروليكي الدوار: مضخة مكبس ذات إزاحة متغيرة × 1
الدائرة الهيدروليكية للعمل (ميجا باسكال): 26
الدائرة الهيدروليكية للمشي (ميجا باسكال): 31.4
الدائرة الهيدروليكية الدوارة (ميجا باسكال): 22.6
دائرة زيت الطيار (ميجا باسكال): 3.9
عدد أسطوانات الذراع × قطر الاسطوانة × الشوط (مم): 115 × 55
أسطوانة زيت قضيب الدلو - العدد × قطر الاسطوانة × الشوط (مم): 95 × 60
أسطوانة زيت الدلو - العدد × قطر الاسطوانة × الشوط (مم): 85 × 55
هل خط أنابيب تحطيم الصخور الهيدروليكي قياسي

سعة الزيت
خزان الوقود (لتر): 135
خزان الزيت الهيدروليكي (لتر): 60 (كامل 100)
كمية تغيير زيت المحرك (لتر): 12
سائل التبريد (لتر): 9.5

حجم الجسم الرئيسي
إجمالي طول النقل (مم): 6380
إجمالي عرض النقل (مم): 2320
إجمالي ارتفاع النقل (مم): 2730
الارتفاع الكامل للكابينة (مم): 2730
خلوص أرضي للوزن المضاد (مم): 760
طول أرضية المسار (مم): 2140
إجمالي طول المسار (مم): 2765
عرض حذاء المسار (مم): 450
إجمالي عرض المسار (مم): 2320
قياس المسار (مم): 1870
أدنى خلوص أرضي (مم): 360
نصف قطر الدوران الخلفي (مم): 1750

نطاق العمل
أقصى نصف قطر للحفر (مم): 7130
أقصى نصف قطر للحفر لسطح الوقوف (مم): 7005
أقصى عمق للحفر (مم): 4510
أقصى ارتفاع للحفر (مم): 8220
أقصى ارتفاع للتفريغ (مم): 6110
أقصى عمق حفر رأسي (مم): 4180
أقصى عمق حفر فعال (مم): 4280